不知不覺，夜已深了。若是平時，此刻我已入夢。
這段時間已來，所經歷的事情，所思考的事情都很多，所以睡眠來的就不是那麼準時了。
所以也有點時間，喝點咖啡，裝裝文青。
有時也會在咖啡廳內，找一處靠窗的位置。一份咖啡，一本書，一個下午。
有時候真想，我的人生就這麼簡單，這個世界裡的生活其實很多都很簡單，只要仔細觀察就可以發現城市片刻的寧靜。
咖啡
就是我的心靈慰藉，一杯好的單品咖啡，更可以陪伴我度過每個寂靜的夜晚
為什麼我這麼喜愛單品咖啡呢??
單品咖啡的代表，大家都會想到-藍山咖啡
因為藍山咖啡有著以下特色
頂級藍山咖啡：它產於加勒比海，咖啡都是在高原上生長而成的，吸收到了足夠的陽光的光照，生長的特別的好，藍色的咖啡香味很濃郁
咖啡調理師的精湛手藝也做出了美味的咖啡，能夠讓咖啡色香味俱全，有機的會得話，大家一定要好好的品嘗一下，相信這樣的口感是你無法忘懷的。
炭烘特級藍山咖啡：不知道大家對於此咖啡熟悉嗎？其實它的咖啡豆是世界最好的，看起來可能比普通的咖啡豆值大一些
其實用它來做上好的咖啡。做出來之後入口又軟又滑，口感超級的好，咖啡濃味很強，根據自己的口感再加入了一些糖
不得不說這款咖啡備受年輕人關注，成為了世界頂級昂貴的咖啡之一，贏得了大家的喜歡，不知道你是否喜歡這種咖啡呢？
最近經過朋友的介紹，我對BEMO Cafe這個品牌的阿里山系列咖啡產生了濃厚的興趣，做了一些功課後發現臺灣阿里山咖啡水準之高
它的味道讓我感受到超越藍山咖啡的水準，因為阿里山山脈為臺灣五大山脈之一，和牙買加藍山咖啡幾乎處於同緯度
以1,200公尺的「高海拔」優勢，霧氣瀰漫，冷涼溫差大與水土滋養，產出的咖啡豆質地紮實、風味獨特且香氣、韻味層次豐富。
品飲前段是明亮的檸檬、啜飲時口感如絲絨般滑順柔美，檸檬、杏桃、李子及核桃等滋味，尾段帶臺灣特有的烏龍茶香及甜感，飽滿多汁。這支優質的臺灣咖啡，我猜你不會想錯過的。
尤其品飲前段是可以感受到檸檬的清香、口感絲絨般滑順柔和，細細品味不難發現檸檬、杏桃、李子及龍眼乾綜合起來的獨特口感，尾段則有著臺灣特有的茶香及甜感。這支優質的臺灣咖啡，我猜你不會想錯過的。
在BEMO Café的的官網上有三種阿里山的咖啡，我來分別介紹
臺灣‧阿里山‧卓武山咖啡
[ 風味描述 ]
緬槴花香Frangipani、熟蜜李Plumcot、白葡萄乾White Raisins、核桃Walnut
[ 阿里山 卓武山咖啡農場 ]
卓武山咖啡農場1200公尺高海拔特質，讓咖啡的甜度、酸度、香氣、風味加分許多，為了確保咖啡的品質與信譽，從農場管理、採豆、炒豆、行銷，莊園主事必躬親，堅持自產自銷，而且採收的豆子只選擇咖啡樹矮化後最頂層環狀樹枝所結果的部分，其餘下層咖啡豆都予以淘汰，採收下來咖啡豆每顆都長得特別壯碩。從種植到製作工序的每一環節，皆採有機栽培、不使用農藥！
這樣的堅持讓卓武山咖啡在2012年臺灣咖啡競賽獲得頭等獎，更於2021得到國際典藏咖啡競標(PCA)冠軍，成功將臺灣咖啡產區與國際精品咖啡市場完美接軌，為阿里山咖啡打出名號，也為卓武山咖啡闖出響亮的招牌，成就自己的榮耀！
臺灣‧阿里山‧吾佳莊園
[ 風味描述 ]
龍眼乾Dried Longan、烏龍茶Oolong Tea、黑糖Brown Sugar
[ 阿里山 吾佳莊園 ]
吾佳莊園位於嘉義縣番路鄉草山村，座落在綿延的阿里山山脈上。這裡的陽光及雨霧合適，日夜溫差夠大，十分適合咖啡的生長。
莊園主實行自然農法，擅長有機肥料的施用，在開始種植咖啡以前，原本以產茶為主，也許是因為和茶樹一起長大，又或者是咖啡豆在處理時，常常與茶葉共用場地，讓吾佳莊園的咖啡豆，擁有與臺灣高山茶相像的美麗韻味，此外，又有一層龍眼乾的甘甜。
在網路上找到BEMO Cafe之前和VOGUE的風格野餐會活動，可見BEMO Cafe對於自身品牌的重視程度
<<這是誠品南西2019年的快閃活動，這個風格完全是我的菜啊！！
<這是蔦屋書店2019年的快閃活動，文青質感路線也很不錯！
一杯好喝的咖啡要如何定義？
有人說：要濃、醇、苦；也有人說：要清爽、甘甜；也有人說：要不酸、不苦、不澀……
通常老饕級的咖啡愛好者會說XX牌子、XX店的咖啡好喝；美食級的咖啡愛好者會說XX產區、XX品種的咖啡好喝……
當然，因為每個人所接觸的咖啡種類不同，而會有不同的認知。對於普通人而言，好喝的咖啡通常是指合自己口味、也習慣那個味道。
但是BEMO Café的濾掛有15g之多，比一般10g掛耳粉量足足多了50%，難怪帶來更多層次的風味及口感，為臺灣阿里山咖啡下了一個全新註解
如果只是單純評論「好喝的咖啡」太過矯情，而是要從飲用者角度出發，來判定咖啡好不好喝，不應該是專家說了算，而是你說了才算。
BEMO Café的阿里山系列值得您細細品嘗，讓這咖啡的餘韻在你舌尖上舞動吧
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咖啡禮物時髦人氣 一杯咖啡的品質，除了會受到沖泡方法和器具的影響，咖啡豆的品質也是至關重要的，但是對於很多喜歡喝咖啡的人來說，想要在茫茫咖啡中找到一款自己喜歡的咖啡豆往往不是一件容易的事情。
那麼，如何才能選購到自己喜歡的咖啡豆呢？ 臺中肯亞咖啡禮盒推薦
1.找到自己喜歡的咖啡味道
想要找到自己喜歡的咖啡豆，第一件事兒就是要清楚知道自己喜歡的咖啡的味道。那你要做的就是多喝咖啡，勇於嘗試新鮮事物。 臺中單品咖啡評價分享
有的人喜歡酸味的咖啡，有的人喜歡苦味的咖啡，如果你不嘗試，你就不會知道自己到底喜歡什麼味道的咖啡。確定了自己喜歡的咖啡的味道後，就可以根據自己的口味選擇咖啡了。
2.查看咖啡豆的來源
通過查看咖啡的產地，嘉義單品咖啡中秋禮盒推薦 可以大致瞭解到咖啡的風味，海拔，緯度，降雨量，土壤等因素都會影響咖啡的口味。
世界上主要的咖啡產區是在中美洲和南美洲，巴西，非洲和印尼。
中美洲咖啡
包括瓜地馬拉，尼加拉瓜和哥斯大黎加的咖啡，通常帶有堅果味和巧克力味，並且還有一些甜味，酸味較低；
南美洲咖啡
包括來自巴西，厄瓜多爾和哥倫比亞的咖啡，通常具有巧克力味或柔和的水果味； 桃園即溶咖啡中秋禮盒推薦
巴西咖啡
巴西咖啡的質地往往較厚，也稱為笨重，咖啡生長的海拔不同，口味的差異也很大；
非洲咖啡
包括來自衣索比亞，臺東浸泡式咖啡贈品推薦 肯亞和布隆迪的非洲咖啡，通常帶有果味和花香，並帶有漿果和柑橘味。它們通常具有較高的酸度水準，因此可帶來一杯清爽，淡淡的咖啡；
印尼咖啡
印尼的咖啡通常具有濃郁的味道，帶有泥土或煙熏味。
3.查看處理方法
不同的處理方法，高雄藝伎咖啡中秋禮盒推薦 使用的發酵方法也不一樣，給咖啡的帶來的味道也不一樣。
日曬法：通常會給咖啡增加藍莓、草莓或熱帶水果的風味，酸度溫和；
水洗法：通常會使咖啡豆呈現明顯果酸、複雜度稍強以及更乾淨的特質，但由於過於乾淨，通常風味不及日曬法豐富；
蜜處理：蜜處理的咖啡豆酸度要比水洗法和日曬法要低很多，做得好的咖啡豆會有明顯的甜感。
4.查看烘焙程度
不同的烘焙程度，咖啡的味道也會不一樣。高雄知名咖啡企業送禮推薦
淺烘焙：果酸味重，香味尚可，美式咖啡一般採用這種烘焙程度的咖啡豆；
淺中烘焙：果酸味重同時帶有一些苦味，香度、酸度、醇度適中，常用於混合咖啡的烘焙；
中烘焙：果酸味柔和，苦味也變強了，味道屬於酸中帶苦，香味和風味都較好，常為日本和中歐人士所喜愛；
中深烘焙：最標準的烘焙度，酸味和苦味達到平衡，焦糖香味更濃，常用於法式咖啡；
深烘焙：苦味重，酸味已經基本難以察覺，口感最為醇厚。
5.查看咖啡豆種類 基隆藝伎咖啡中秋禮盒推薦
最主要的咖啡豆種有兩種，就是Arabica和Robusta。
Arabica味道偏甜帶微水果香味，酸度更高，質感更柔和。而Robusta則味道更強烈，製成的特濃咖啡口感會比Arabica醇厚和香濃。通常Arabica的品質會更好，但Robusta味道濃烈，多會與Arabica混合使用，令咖啡更香醇。
6.單品豆或拼配豆 臺南知名咖啡新年禮盒推薦
單品咖啡豆
單品豆最廣泛的理解是單一品種或者單一產區的咖啡豆，口味也比較單一，但也會更為通透，酸就是酸，苦就是苦，更能品嘗到咖啡的本味。
世界上著名的單品豆有，藍山咖啡、摩卡咖啡、聖赫倫那咖啡、瑰夏咖啡、貓屎咖啡、聖多斯咖啡、翡翠咖啡、曼特寧咖啡、耶加雪啡咖啡等。
拼配咖啡豆
拼配咖啡豆就是將各種單品咖啡豆混合在一起，創造出口感更豐富的咖啡。每一種咖啡豆會有自己獨特的風味和口感，但也會有自己的不足，通過其他咖啡的融合，相互之間取長補短，往往口感更豐富，更符合大眾需求。所以現在市面上大多咖啡豆都是拼配咖啡豆。屏東衣索比亞咖啡推薦品牌
元宵節后， 在白云懸碧空，夕陽映松柏的傍晚。當我在電話里聽到何珍明的夫人袁老師告訴說：“老何因患淋巴癌在北京醫治無效，于春節前病故。”聽到這個噩耗，我當時心里隱隱作痛，怔怔地好一陣說不出話來。 在我的印像中，這位德高望重、豁達開朗的學長，身為一名領導干部一點都不擺譜。像父輩一樣，是那么慈祥，那么平易近人。一幅笑瞇瞇的樣子總是生動栩栩。 他思維靈敏，腿腳靈活，身體顯得硬朗，內心充滿熱量，釋放熱量，精、氣、神充滿活力。 中等的身材，勻稱的體態，配上一幅娃娃臉，80多歲了一點也不出老。如果他不主動告訴你年齡，還以為他才60多歲。 現在，何老匆匆地走了，如一縷輕煙，消失在萬物復蘇的春季。你聽，寒風在呼嘯，那是哀傷的號啕！你看，冷雨在滴答，那是哭泣的淚花！草木在歌唱，那是緬懷的訴說！ 省老干部大學電腦二班QQ群組里，同學們紛紛留言，表示沉痛哀悼！何老為班里做了許多事情，如與吳珊老師一起為班上拍攝合影，對號入座編輯姓名，沖洗打印照片，分送照片。同學都敬慕他，記得他的好！拿起全班合影照片，默默地注視他，鞠躬寄托哀思，祝他一路走好！ 吉首市委委員會原顧問、市政協主席、湖南省老攝影家協會會員、省老干部攝影家協會會員、省老干部詩詞協會會員--何珍明，在這個春天，被定格成永恒的記憶！ 老何悄悄的走了，如一襲薄霧。靜靜地離開這紛繁的紅塵，尋覓一片清靜的天地，將那疲憊的身心棲息。經年以后，在彩霞追流云，夕陽戀青松的午后，星星同月游的夜晚，當我們打開他那一頁塵封的記憶，仍然有一道潮濕的印痕！ 我的腦海里零星追憶，在與何珍明老師幾次交往中，同樣印有一道深深的痕跡！ 那是2011年12月十幾號，電腦應用基礎二班學年結束，全班同學照合影照，我遲到了沒趕上。在班長李艷同學的引見下，何珍明老師給我補照了一張照片，同時還叫我與班主任周平老師合了影，分文不取把照片打印給我。這才與何老有了初次交道。 放學路上，我問何老：“老師您多大年紀，學習電腦幾年了？”他回答說：“我79.9歲了，再過三個月滿80歲。學習電腦5年，還學習影視制作，制了116部電影。” 我又問他：“您是從事專業影視制作的嗎？”他說：“不是，來老干部大學讀書才有這門愛好。”我又說：“制作116部電影要很多攝像圖片資料。”他說：“是的，78歲到西藏拍過片；三年前到過新疆拍攝，那兒的風沙很歷害，拍照時人眼睛都難睜開，風沙把攝像機的鏡頭都弄壞了，修了好幾百元。去年在北京與女兒一家駕車到東北長白山拍照，風很硬，刺骨寒風把人的手臉凍得僵僵的。”啊！他身體超棒！ 心想他這么大年紀，還堅持讀學習，還能上西藏，到新疆，去長白山，一般人是做不到的，沒有健康的身體不可能做到。精神可嘉！我從心底佩服，對他肅然起敬。 這時他從口袋里掏出一張名片遞給我，才知道他是一位廳局級干部，住在星沙諾亞山林。與我同住在開源路同一條線路上。從星沙到省老干大學讀書乘公共汽車要一個多小時，我比他年輕20多歲，擠公交車都覺費勁。他是一位有身份有地位的領導，功成名就，而且還是一位80來歲的老人。一周學兩、三門功課，與其老伴袁老師一道在省老干大學讀書，擠公共汽車上學，不用專車接送。活到老，學到老。老有所學，老有所樂，老有所為，老有所獻，在他身上詮釋出來。他的境界、他的品質可圈可點！ 去年3月30日，我們單位老科協旱糧油料小組開展活動。應國家產業油菜基地長沙試驗站站長、湖南省十大代表陳衛江研究員的邀請，研討油菜產業發展。我作為省老科協農科院分會理事、旱糧油料小組組長。考慮到我們的老專家、老教授年齡較大，60、70、80多歲、90歲，年齡在云梯銜接處。退休后他們還能座在一起談論以往，并肩前行的日子屈指可數。在油菜花開之際，總想為老專家做點什么，把活動記錄下來留作紀念。 我不會攝影，何老是內行。抱著試試看的想法，向何老發出邀請，請他幫忙拍攝，他爽快地答應義務服務。 春天真嬗變。前兩天還是和煦春風艷陽天，可到了活動這天，天空烏云密布，瓢潑大雨漫天傾瀉，斜斜的飄雨撐不住傘。我們有好幾個老專家清晨打電話給我，說天氣不好，別叫嘉賓淋一身雨，是否把活動推遲。我立即通知幾位特邀嘉賓，但他們有的在早上6點多鐘已出發了，客人克服困難從很遠趕來了。活動只得按時進行。 當我把何老接到單位時，會議室里坐了很多人。何老一到就顧不上坐下休息，立即把相機、攝像機架起錄像、照相。室內座談完后，參會人員到油菜試驗基地參觀，這時天空仍下著中小雨，攝影時他一手撐著傘，一手端著攝像機來回走動照相、錄像。當雨小點，他干脆把傘丟開，冒著小雨在大片油菜花中穿行，為老專家老教授們攝影，錄入完參觀場景，然后拿著相機為老專家和特邀參會嘉賓每個人照一張相。而且自費用A4大的相紙打印了16張照片，照片還封了塑。送給我們的老專家和特邀嘉賓，我要給他錢，他堅決不要，說送給這些老人。令老專家們感動得熱淚盈匡。 為豐富《油菜花開》影像資料，何老與我同乘座公共汽車到單位拍了四次。為拍科研人員在油菜花中做雜交的鏡頭，在田間走來走去，一次工作好幾個小時，沒說一聲累。有的試驗田比機耕路低很多，從機耕路上下到田間跳下爬上很費勁，他身上背著機器，我擔心他摔倒，上前撐扶。他總是搖頭說：“不用幫，腿腳還可以。” 我對他說：“您80歲了還這么健康，有什么好的養生方法？在我們院里有不少老同志70來歲左右就疾病緾身，病秧秧的沒精打彩。”他回答說：“我從不刻意講養生，身體好是鍛煉出來的。現在腿腳好，得益于工作在湘西的大山里，原作為市委管農業的副書記，經常下農村基層，爬山下嶺走田埂搞調研，都是靠兩條腿。你請我拍《油菜花開》影像，是在做一件很有意義的事情。我對農業有感情，農民不容易。從事農業科研的干部，在田里摸爬滾打也很辛苦。老了再為農業做點事情，我很高興。我給你們免費拍攝和影視制作。”聽他這樣說我非常感動。 去年7月中旬，我請雜交水稻之父袁隆平院士為《油菜花開》題詞：“糧油作物是物質食糧，文藝作品是精神食糧。”我對何老說：“最好把袁院士題詞全過程錄下來。”何老說：“好啊，很有意義。”在經得袁老師同意后，兩位老人配合得很默契，袁院士還與我們合了影。下班時，我要請何老吃飯，他婉言謝絕，說家人已把飯煮好了，要回去吃。我心里很是過意不去。天氣很熱，等車時我買了一個大西瓜送給何老，他硬是不肯要。真是廉潔得像一顆洗凈的波菜。 何老就是這么一個無私無欲，幫助他人樂于奉獻的人。在省老干部大學里，在老干部攝影協會、老干部詩詞協會和他就讀的班級里，做了很多有意義的事情。如協會和班級組織開展的一些活動，他都熱心舉著照相機、攝像機把活動內容記錄下來，將美麗定格瞬間。他為人熱情，愛慷慨解囊，喜歡幫忙。同學都很喜歡他，愛戴他，親近他，同齡人中他的老年朋友很多，人際關系很好。 他樂觀豁達，塑造陽光心態，潛移默化地影響著周圍的人。在與他接觸中我的心態也變得年輕了許多。誠實待人，送人玫瑰手留余香！ 當我們單位一些老專家聽到何珍明老師逝世的消息，都淆然淚下，贊美他是個好人，是老天瞎了眼。 仰望蒼天，問大地母親，你為何那么自私。把黨的好干部，人民的優秀兒子緊緊的攬在懷里，讓他化為一捧凈土。你為什么不成全他活到90歲、100歲乃至120歲呢？ 可見，在大自然面前，人的生命是多么脆弱。你可以超越富貴與貧窮，成功與失敗。但不能超越日出與日落！生活吿訴我們，人的生命意義不在長短，在于它的寬度和深度。 金錢的價值在于使用，人的價值在于被需要。人生寶貴，貴在奉獻。何珍明老師就是一個熱愛生命，珍惜生命，在欣賞生命過程中，總沒忘記服務他人，奉獻自己的美好時光，給別人帶來方便和快樂。以自己存在的方式顯示其生命的力量和魅力！ 現在他輕輕地走了，祝他一路走好！在天國的另一個世界仍然綻放美麗！ 我！為何珍明的生命喝彩！ 2013年3月2日 >>>更多美文：原創散文
晚上收到微信：臨時要求回單位加班。收拾好家務已經8點多了，離單位幾十里，還能來得及嗎？不怕，我有車。上了大路一踩油門不出半小時就穩穩地坐在電腦前了。這在過去，一個在基層工作的女孩子，想都不敢想。加好班，開著車行駛在暢通無阻的回家路上，不免想起改革開放四十年，發生在烈山這塊土地上的車行變化。 上個世紀70年代，我出生在烈山區楊莊街道黃橋村轄區的半截樓莊，屬于城鄉結合部，離市區約有三十多里。第一次去市里，是在改革開放初期剛上小學的時候。那年春天，我和同學們一起嚷著去相山公園春游，起初班主任不同意，后來大家一起哀求，班主任勉強答應帶我們去。因為沒車，只好步行去市里。排著隊，唱著歌，就那樣一路走走停停，一群幾歲的孩子走了三十多里路，到達了相山公園。 第二次去市里，是母親帶我去人民醫院看病。雖然沒有汽車，幸運的是我們這里已經有過路的火車到淮北。天蒙蒙亮，母親拉著我到車站，可是，里里外外塞滿了人，連月臺上也是水泄不通。那時改革開放之風已吹醒家鄉的父老鄉親。人們開始紛紛走出家門，到外尋求機會。每當綠皮火車經過，總是人潮涌動，車門剛打開，里三層外三層的人擠人，讓人喘不過氣來。由于火車晚點，等了兩個多鐘頭，我和母親在熟人的幫助下，才擠上車。一路不慌不忙，見車就讓，慢慢騰騰，就兩站路，到了市里，再輾轉到醫院，也快到中午了。 80年代后期，村子附近的選煤廠、焦化廠有兩輛班車跑市里，有經濟頭腦的人們開始承包，對外營運。一時間，村子里的人都有事沒事的想去市里看看，可是一天只有兩班車，車廂也就那么大，選煤廠、焦化廠，附近好幾個村子里的人，大家都指望著那兩輛車，人多車少，每次都有大部分人望車興嘆。僥幸擠上車的人，一路上坑坑洼洼，顛簸不平，到了終點下車時，都感到暈暈的。 大約是在2000年，一些個體戶看到烈山到淮北的運輸商機，紛紛買車跑起了客運，通稱為18路，大大緩解了烈山人出行的難題。可是由于客流量的增加，天天車滿為患，后來經常遭到投訴。 2012年8月14日，這一天是烈山人永遠忘不了的日子。當天上午，相山至烈山公交車開通儀式在烈山水上公園隆重舉行。時任市委書記、市人大常委會主任畢美家和市委副書記、市長牛弩韜共同按下啟動球，宣布相山至烈山117路、118路公交車正式開通。26臺嶄新的公交車全部到位，徹底改善了烈山人民乘車條件。 步入新世紀，道路越來越好，出行越來越方便，收入越來越高，家庭轎車逐漸普及。家庭擁有小汽車逐步成為時尚，看到身邊的人都成了有車族，我也蠢蠢欲動。2014年2月14日，我和老公一起到汽車銷售店花了10萬元買了一輛經濟實用的家庭型轎車，隨時隨地可以出發，20多分鐘就到市里。 起初有了車，因為村子里路窄不平，每次回家，都把車子停到村子外面。無論是嚴寒還是酷暑，母親總是守在車子旁邊看護著，唯恐有啥閃失。每次吃好飯，母親就催我匆匆離去。 后來，烈山區大力實施民生工程“一事一議財政獎補”資金項目，修建鄉間道路村子里只需拿20%的資金，其他一律是財政補貼。黃橋村抓住這一有利時機，積極擴建道路及安裝路燈。如今，哪怕是深夜，我也能直接把車子開到家門口，和父母相見，再無其他顧慮了。 四十年，對于歷史長河而言，只是“彈指一揮間”，然而就在這并不長的時間里，烈山到淮北的車，實現了從無到有、車廂從人滿為患的綠皮車、單位的營運車，到帶有空調的公交車、隨時隨地可以出發的出租車、自駕車；路也由原來的坑洼不平轉變為暢通無阻的水泥路，行程的時間由原來的1個多小時，縮短為20多分鐘，由原來的幾個月去一次市里，到如今的每天行走于市里，出行的頻率越來越高、花費的時間越來越短。烈山人的便捷出行，真真切切反映了改革開放帶來的巨大變化。 >>>更多美文：心情隨筆
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